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為確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ苊?“公路跨鐵路”立交橋出現(xiàn)墜落物影響行車安全,交警對上跨護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行補強,筑牢安全防線。
這個段共管理 “公跨鐵”立交橋91座,不僅有車流密集、每天通行車輛在2萬輛以上的高速公路、國道、省道,也有人車并行、管理雜亂的城市道路、鄉(xiāng)村道路,確保橋下鐵路安全暢通壓力巨大。
這個段抽調(diào)專人對管內(nèi)“公路跨鐵路”立交橋防護(hù)網(wǎng)狀況進(jìn)行了調(diào)查,將需要更換防護(hù)網(wǎng)的立交橋進(jìn)行了登記造冊。為確保安設(shè)的防護(hù)網(wǎng)質(zhì)量持久耐用,他們采用了經(jīng)過熱鍍鋅處理的工字鋼做立柱,與上跨橋防撞墻采用通長螺栓聯(lián)接,防護(hù)網(wǎng)采用浸塑鋼網(wǎng),使立柱與防護(hù)網(wǎng)不需要第二次加工,避免了電氣焊造成的保護(hù)涂層損傷,延長了其使用壽命。此外,進(jìn)入汛期以后,這個段管理的每座“公跨鐵”立交橋都安排了專人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)控,遇到暴風(fēng)雨等極端惡劣天氣,責(zé)任人員提前到位檢查、監(jiān)控,落實好防范措施。
為做到規(guī)范管理,這個段還出臺了《“公跨鐵”立交橋運營維護(hù)管理辦法》,將“公跨鐵”立交橋防護(hù)設(shè)施日常管理納入月度考核,對有道路管理部門的上跨立交橋發(fā)現(xiàn)的問題,發(fā)函通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位,督促其進(jìn)行處理,確保防護(hù)網(wǎng)完好。
目前,這個段銹蝕嚴(yán)重的防護(hù)網(wǎng)已全部更換完畢,共整修、更換防護(hù)網(wǎng)24處,計2140米;拆除2處廢棄上跨橋防護(hù)網(wǎng),計20米。
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