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先后拜訪了阿根廷足協和埃塞薩國家隊訓練基地。跑足協時接近中午，從住處坐地鐵D號線5站就到，方便又便宜，換算成人民幣是1.73元，比北京地鐵還便宜。除了房價、車價和高速公路費之外，阿根廷也就地鐵比中國便宜。但當地人感覺不一樣，說水費最便宜，按戶收，每月約20美元，隨便用，可實際上還是比國內貴。
地鐵是老式的，和紐約地鐵差不多，叮鈴咣當的，顯得笨重破舊。不過，大部分線路都是70年前建好的，比中國發展早，中國是后起之秀。布宜諾斯艾利斯現有的5條地鐵線不夠用，要建新的，合同已簽好，請中國來幫助修建。中國地鐵雖然起步晚，但起點非常高，建好后一定會讓阿根廷人大開眼界。
來到足協大樓前，突然發現門前加了鐵絲防護網，完全破壞了視覺效果。這顯然是防止鬧事者沖擊的，最近阿根廷足壇處于多事之秋，河床降級，國家隊又在美洲杯揭幕戰中表現不佳，足協風雨飄搖。大樓本就很破舊了，2003年重新整修后才稍好一些，如今形象又難以讓人恭維了。當年整修時改變了大樓風格，正面沒有按照原先的歐式風格修復，似乎想與時俱進，結果看上去不倫不類。現在，兩側仍是歐式古典風格的建筑，其中一側掛著出租的招牌。
大樓里還沒人上班。一般工作人員午飯后才來，足協主席格隆多納上班時間特殊，傍晚6點才來。足協一樓設有媒體工作間，為記者們提供采訪、發稿和看比賽轉播的方便，這種細心中國足協絕不會有。二至五層是足協機構的主體部分，包括各部門辦公地點、一個階梯形大會議廳等，格隆多納辦公室的外間還有一個圓桌會議室。主席辦公室又分兩部分：辦公部分和會客部分，兩部分是隔開的，中間有扇門。每晚格隆多納上班后，便有足球界的各方神圣前來吵吵嚷嚷。阿根廷足壇的事情就是這樣，很難斯斯文文好好說話，常常是爭來爭去最后由格隆多納進行協調或拍板定案。
阿根廷隊的訓練在埃塞薩基地進行，那里也是足協的第二辦公機構。該基地位于城外30公里，距國際機場較近，風景秀麗。下午叫車往返，加上車輛在那里等候的時間，共用了48美元，大約300多元人民幣，不算太貴，外國人在北京叫車去一趟長城也要500塊錢呢。
下午4點50分，埃塞斯基地對媒體排隊的車輛放行。基地最近進行了休整，蓋了新的新聞大廳和展品陳列室。這里地方大，不像城里那么憋屈，新建筑很有些現代味道。基地內還有球員宿舍，不比四星級酒店差。周圍訓練場地綠草茵茵，樹木郁郁蔥蔥，是個十分愜意的去處。世界杯預選賽時，不少從歐洲歸來的球員一下飛機就直接住進這里。
這一天主力球員不訓練，只有伊瓜因和加拉伊等幾位替補在玩網式足球。美洲杯期間，阿根廷隊要求每天訓練對媒體開放一段時間，戰術訓練則封閉進行。7月5日，球隊將出發去圣菲市，6日就是次輪與哥倫比亞的比賽。除了讓幾名替補踢網式足球，阿根廷隊還安排了兩名球員接受采訪。這次是阿圭羅和左后衛羅霍來到新聞大廳，他倆也是下一戰的替補，巴蒂斯塔決定不讓首戰進球的阿圭羅打首發，羅霍則從主力降級到坐板凳。
來采訪的媒體不多，因為阿根廷隊陣容的微調已經有了消息，阿圭羅和羅霍的談話也就無關痛癢了。“相信下一戰能有所改善”，成了兩人談話的主旋律。巴蒂斯塔對陣容的調整只有一處：用薩瓦萊塔頂替羅霍。薩瓦雷塔司職右后衛，薩內蒂將調到左側接管羅霍的位置。
回城時，晚高峰尚未過去，天色已暗，街燈點亮。布宜諾斯艾利斯擁堵的程度不比北京，我又是逆著出城大軍而行，所以40分鐘就到家了。
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